株洲網(wang)

首頁(ye)> 株洲交警(jing)> 交管資訊(xun)> 正文

网投代理

部分問(wen)題(ti)已(yi)xun)玫澆餼/h2>

fd301683-4fb1-4365-8c7e-89001884e958

▲明明有空余車位,但(dan)部分車輛(liang)仍(reng)選擇違(wei)停(ting)(記者 戴凜(lin) 攝(she))

標志標線能(neng)否(fu)更完善(shan)?公共(gong)停(ting)車場能(neng)否(fu)不被(bei)商(shang)家“畫(hua)地為牢”?昨日,市(shi)政協舉辦委員沙龍活(huo)動,政協委員就城市(shi)道路(lu)交通(tong)文明管理進(jin)行探(tan)討並提出“微建議”,城管、交警(jing)、城發(fa)集團相關(guan)人員現場對部分問(wen)題(ti)進(jin)行了(liao)解答,並將(jiang)“微建議”記錄,待進(jin)一(yi)步研(yan)究解決。

城市(shi)道路(lu)交通(tong)管理一(yi)直bi)鞘shi)民關(guan)注的(de)話題(ti)。今年以來,市(shi)政協委員圍繞車行道、人行道、車停(ting)位的(de)問(wen)題(ti),已(yi)提出“微建議”180余條。

在昨日的(de)沙龍活(huo)動中xiao) 魑徊can)會(hui)政協委員又提出了(liao)不少問(wen)題(ti)或建議。

政協委員劉永le)宜擔 jin)年來,株洲市(shi)通(tong)過創文、創交模工作,交通(tong)秩序得到了(liao)明顯提升,但(dan)不文明駕駛(shi)情況(kuang)還需加強管理。比(bi)如(ru),開車打手機、隨意變道等情況(kuang)仍(reng)多見;部分地下通(tong)道缺少殘疾人通(tong)道;部分道路(lu)上(shang)還有違(wei)規(gui)發(fa)放小廣告的(de)情況(kuang)。

政協委員周(zhou)文杰則提出︰部分路(lu)段無交通(tong)導向牌,容(rong)易走錯(cuo)車行道;有的(de)交通(tong)路(lu)口(kou)導向車道實(shi)線偏(pian)長,一(yi)旦發(fa)現走錯(cuo),難以變道。政協委員甦湘表示,部分商(shang)家將(jiang)商(shang)場前(qian)廣場“畫(hua)地為牢”設成(cheng)自(zi)yue)業(ye)耐ting)車場,行人通(tong)行受阻。

還有政協委員建議,應發(fa)動有時間(jian)、有熱情的(de)志願者,將(jiang)交通(tong)文明勸(quan)導工作常態化。

【新聞(wen)鏈接(jie)】這些“微建議”,你是否(fu)關(guan)注過?

雲(yun)龍大道與(yu)明禮路(lu)交匯

問(wen)題(ti)︰人行道路(lu)寬人流量kan)螅 dan)人行道紅綠(lv)燈通(tong)行時間(jian)一(yi)度(du)由28秒縮減(jian)成(cheng)20秒,造成(cheng)行人通(tong)行時間(jian)不足。

建議︰延長雲(yun)龍大道與(yu)明禮路(lu)交叉口(kou)的(de)人行道紅綠(lv)燈時間(jian)。

部門回復︰已(yi)將(jiang)該(gai)處人行橫道燈調整至30秒,按照通(tong)行規(gui)定在道路(lu)中設置了(liao)安(an)全島,行人可以二次通(tong)行。

濱(bin)江南路(lu)和珠(zhu)江南路(lu)交huan)鞜/strong>

問(wen)題(ti)︰沒有交通(tong)信號燈,高峰期車輛(liang)增多,存在行車無序的(de)問(wen)題(ti)。而(er)非高峰期行車減(jian)少,存在車輛(liang)超速的(de)現象。

建議︰在該(gai)處增設交通(tong)信號燈。

部門回復︰已(yi)將(jiang)該(gai)處的(de)信號燈建設納入下一(yi)步建設計(ji)劃,年底將(jiang)設置到位。

栗雨南路(lu)與(yu)博古山路(lu)十字路(lu)口(kou)

問(wen)題(ti)︰han)wang)渣土車、小車等車輛(liang)闖紅燈已(yi)成(cheng)常態,給市(shi)二中學(xue)生及行人通(tong)行安(an)全造成(cheng)極大影響。

建議︰加強監控抓拍。

部門回復︰市(shi)交警(jing)支隊(dui)秩序大隊(dui)現場勘查(cha),此路(lu)段標志標線齊全。目(mu)前(qian),已(yi)將(jiang)此處電子(zi)監控納入第一(yi)期智慧交通(tong)建設中。

楓溪橋(qiao)頭右側(ce)(靠鑽石工業(ye)園)

問(wen)題(ti)︰交通(tong)堵塞常見。

建議︰改(gai)進(jin)地面交通(tong)線設置。

部門回復︰根(gen)據現場勘查(cha)情況(kuang),輔道的(de)mu)磯du)滿足施劃2車道,已(yi)設置“直行”和“右轉”車道,車輛(liang)按信號燈通(tong)行。

河(he)西湘江風(feng)光帶(dai)濱(bin)江路(lu)

問(wen)題(ti)︰車流量逐漸增大,特別是每天(tian)傍晚(wan),餐飲店門口(kou)一(yi)線停(ting)滿了(liao)私(si)家ye)擔 跋斕纜lu)通(tong)暢,存在交通(tong)安(an)全隱患。

建議︰加強對亂停(ting)車輛(liang)整治。

部門回復︰市(shi)交警(jing)支隊(dui)天(tian)元大隊(dui)已(yi)安(an)排轄區(qu)中隊(dui)加強對嵩(song)山路(lu)沿線巡邏管控,依法查(cha)糾機動車不按規(gui)定停(ting)車的(de)交通(tong)違(wei)法行為。

人行道亂停(ting)現象

問(wen)題(ti)︰城區(qu)實(shi)行道路(lu)停(ting)車收費制度(du)以來,車位是有了(liao),但(dan)人行道亂停(ting)現象也越來越嚴重。

建議︰加強對人行道亂停(ting)現象的(de)管理。

部門回復︰人行道違(wei)停(ting)處罰系統已(yi)正式(shi)上(shang)線運行xiao)  扇虢瘓jing)部門違(wei)停(ting)處罰系統,部門間(jian)可實(shi)現資源共(gong)享、信息(xi)互通(tong)。

(株洲晚(wan)報記者 戴凜(lin))

歡dui)ying)關(guan)注株洲微門戶

歡dui)ying)關(guan)注株洲網(wang)微博

責任編(bian)輯(ji)︰羅春嬌
  • 微笑
    微笑
  • 流汗(han)
    流汗(han)
  • 難過
    難過
  • 羨慕
    羨慕
  • 憤怒
    憤怒
  • 流淚
    流淚

网投代理 | 下一页